Тормозная система

Трансмиссия автомобиля УАЗ 3151: мой опыт обслуживания

трансмиссия автомобиля уаз 3151

Трансмиссия автомобиля УАЗ 3151⁚ мой опыт обслуживания

Как и любой обладатель внедорожника, я часто выезжаю на бездорожье; Поэтому для меня очень важно поддерживать трансмиссию моего УАЗ 3151 в исправном состоянии. За годы эксплуатации я накопил немалый опыт в обслуживании и ремонте трансмиссии. В этой статье я поделюсь своими знаниями и советами.

Замена масла в коробке передач

Замена масла в коробке передач ⸺ одна из самых простых, но при этом важных процедур по обслуживанию трансмиссии. Я рекомендую проводить ее каждые 50-60 тысяч километров пробега или чаще, если вы часто ездите по бездорожью.

Для замены масла вам понадобится⁚

  • Новое трансмиссионное масло (объем зависит от модели коробки передач)
  • Ключ на 17 мм
  • Емкость для слива отработанного масла

Порядок действий⁚
Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
Подставьте емкость для слива отработанного масла под сливное отверстие коробки передач.
Открутите сливную пробку ключом на 17 мм и слейте масло.
После того, как все масло сольется, закрутите сливную пробку обратно.
Открутите заливную пробку и залейте новое масло. Объем заливаемого масла зависит от модели коробки передач, поэтому сверьтесь с инструкцией по эксплуатации.
Закрутите заливную пробку обратно.

После замены масла обязательно проверьте его уровень с помощью щупа. Уровень масла должен быть между отметками «min» и «max».

Регулярная замена масла в коробке передач позволит продлить срок ее службы и избежать дорогостоящего ремонта.

Совет⁚

  • Используйте только качественное трансмиссионное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
  • Если вы часто ездите по бездорожью, можете использовать масло с более высокими эксплуатационными характеристиками.
  • Не забывайте проверять уровень масла в коробке передач каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Регулировка сцепления

Регулировка сцепления ⸺ еще одна важная процедура по обслуживанию трансмиссии УАЗ 315Неправильно отрегулированное сцепление может привести к затрудненному переключению передач, пробуксовке или даже поломке.

Для регулировки сцепления вам понадобится⁚

  • Ключ на 13 мм
  • Отвертка

Порядок действий⁚

Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
Откройте капот и найдите главный цилиндр сцепления.
Ослабьте контргайку на штоке главного цилиндра сцепления ключом на 13 мм.
Вставьте отвертку в прорезь на штоке и поверните его на 1-2 оборота по часовой стрелке.
Затяните контргайку.
Проверьте свободный ход педали сцепления. Он должен быть 3-5 мм.

После регулировки сцепления обязательно прокачайте систему гидропривода сцепления. Для этого⁚

Откройте капот и найдите штуцер для прокачки системы гидропривода сцепления на главном цилиндре сцепления.
Наденьте на штуцер шланг и опустите его в емкость с тормозной жидкостью.
Нажмите на педаль сцепления несколько раз и удерживайте ее нажатой.
Откройте штуцер ключом на 10 мм и выпустите воздух из системы.
Закройте штуцер и отпустите педаль сцепления.
Повторяйте шаги 3-5, пока из шланга не пойдет чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

Регулярная регулировка сцепления позволит обеспечить его правильную работу и продлить срок службы.

Совет⁚

  • Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить регулировку сцепления специалистам.
  • Не забывайте проверять свободный ход педали сцепления каждые 10-15 тысяч километров пробега.
  • Если свободный ход педали сцепления увеличился или уменьшился, это может свидетельствовать о неисправности сцепления и необходимости его ремонта.

Замена крестовин карданного вала

Карданный вал — важный элемент трансмиссии, который передает крутящий момент от коробки передач к мостам. Крестовины карданного вала — это подшипники, которые обеспечивают подвижность вала. Со временем крестовины изнашиваются и требуют замены.

Для замены крестовин карданного вала вам понадобится⁚

  • Набор ключей
  • Молоток
  • Выколотка
  • Новые крестовины

Порядок действий⁚

Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
Отсоедините карданный вал от коробки передач и моста.
Снимите защитные колпачки с крестовин.
Выбейте старые крестовины выколоткой и молотком.
Установите новые крестовины.
Установите защитные колпачки.
Подсоедините карданный вал к коробке передач и мосту.

Замена крестовин карданного вала, несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Однако если вы не уверены в своих силах, лучше доверить эту работу специалистам.
Советы⁚

  • При замене крестовин обязательно смазывайте их консистентной смазкой.
  • Не используйте молоток для установки крестовин. Это может привести к их повреждению.
  • Регулярно проверяйте состояние крестовин карданного вала. Если вы заметили люфт или вибрацию, это может свидетельствовать о необходимости замены крестовин.

Регулировка раздаточной коробки

Раздаточная коробка — это механизм, который распределяет крутящий момент от коробки передач к переднему и заднему мостам. Регулировка раздаточной коробки необходима для обеспечения правильного зацепления шестерен и предотвращения шума и вибрации.

Для регулировки раздаточной коробки вам понадобится⁚

  • Набор ключей
  • Отвертка
  • Щуп

Порядок действий⁚

Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
Отсоедините карданные валы от раздаточной коробки.
Снимите крышку раздаточной коробки.
Проверьте зазор между шестернями. Зазор должен быть в пределах 0,1-0,2 мм.
Отрегулируйте зазор с помощью регулировочных прокладок.
Установите крышку раздаточной коробки.
Подсоедините карданные валы.

Регулировка раздаточной коробки — несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Однако если вы не уверены в своих силах, лучше доверить эту работу специалистам.

Советы⁚

  • При регулировке раздаточной коробки обязательно используйте новые регулировочные прокладки.
  • Не затягивайте регулировочные болты слишком сильно. Это может привести к повреждению раздаточной коробки.
  • Регулярно проверяйте состояние раздаточной коробки. Если вы заметили шум или вибрацию, это может свидетельствовать о необходимости регулировки раздаточной коробки.

Ремонт мостов

Мосты ⸺ это важные элементы трансмиссии, которые передают крутящий момент от раздаточной коробки к колесам. Ремонт мостов может потребоваться в случае износа или повреждения деталей.

Для ремонта мостов вам понадобится⁚

  • Набор ключей
  • Отвертка
  • Молоток
  • Съемник
  • Новые детали (при необходимости)

Порядок действий⁚

Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
Отсоедините карданные валы от мостов.
Снимите колеса.
Снимите тормозные барабаны или суппорты.
Снимите полуоси.
Снимите дифференциал.
Проверьте состояние деталей моста. Замените изношенные или поврежденные детали.
Соберите мост в обратном порядке.
Установите колеса.

Ремонт мостов — сложная процедура, которая требует специальных знаний и навыков. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить эту работу специалистам.

Советы⁚

  • При ремонте мостов обязательно используйте новые прокладки и сальники.
  • Не затягивайте болты слишком сильно. Это может привести к повреждению деталей моста.
  • Регулярно проверяйте состояние мостов. Если вы заметили течь масла или другие признаки неисправности, это может свидетельствовать о необходимости ремонта мостов.

Вам также может понравиться...