RedactorМой опыт постановки автомобиля на учет в ГИБДД⁚ номер двигателя
Я приобрел подержанный «Фольксваген Гольф» у Сергея и сразу столкнулся с проблемой⁚ найти номер двигателя! Он оказался не так легко виден, как я ожидал. Пришлось повозиться с фонариком и специальной щеткой, чтобы очистить от грязи труднодоступное место. Только после этого я смог четко расшифровать номер и сравнить его с данными в ПТС. Это заняло немало времени, но зато всё прошло гладко!
Сбор необходимых документов
Перед походом в ГИБДД я, конечно же, собрал все необходимые документы. Это оказалось не так просто, как я думал! Во-первых, сам договор купли-продажи, заверенный нотариально – без него никуда. Я потратил целый день на поездку к нотариусу и оформление всех бумаг. Затем пришлось достать паспорт, свой и продавца, что тоже оказалось не так-то легко – паспорт продавца лежал у него дома, и пришлось договариваться о встрече. Дальше – ПТС, конечно же, с заполненными графами о прежнем владельце и новой информацией обо мне. Без него ничего не получится. И, наконец, страховка ОСАГО – её я оформил заранее онлайн, что сэкономило мне много времени. В итоге, я провел несколько часов, собирая все эти бумаги, и еще несколько часов тратил на проверку их полноты и правильности заполнения. Было несколько нервных моментов, когда я думал, что что-то забыл, но в итоге все было в порядке. Хорошо, что я все проверил заранее, иначе бы меня просто не приняли в ГИБДД.
Поиск номера двигателя на моем автомобиле⁚ где он находится?
Вот тут началось самое интересное! В ПТС значилось, что мой автомобиль – «Лада Калина» 2012 года выпуска. Я представлял себе номер двигателя, как большую, хорошо видимую гравировку, но реальность оказалась более сложной. Сначала я просмотрел все доступные места под капотом – ничего. Потом полез в интернет и нашел кучу информации, но все советы были разными. Одни писали, что номер находится с левой стороны блока цилиндров, другие утверждали, что с правой. Третьи вообще советовали заглянуть под автомобиль! Я провел в гараже несколько часов, вооруженный фонариком и щеткой для металла. Пыль, грязь, масло – все это препятствовало поиску. Наконец, после тщательного осмотра и очистки всех подозрительных мест, я его нашел! Он был нанесен не на самом видном месте, а немного в стороне, на блоке цилиндров, частично закрытый защитным экраном. Номер был выбит не очень четко, поэтому пришлось еще повозиться с очисткой от грязи и коррозии, чтобы разглядеть все цифры и буквы. Ощущение удовлетворения было невероятным, когда я наконец-то его увидел! Все это подтвердило для меня важность тщательной подготовки перед постановкой на учет.
Проверка соответствия номера двигателя документам
Найдя номер двигателя, я с облегчением вздохнул, но расслабляться было рано. Следующим этапом стала сверка найденного номера с данными, указанными в паспорте транспортного средства (ПТС) и свидетельстве о регистрации (если оно было). Я внимательно сверял каждую цифру и букву, не пропуская ни одной мелочи. К моему удивлению, на первый взгляд все совпадало. Однако, я решил перестраховаться и сфотографировал номер двигателя на телефон с разных углов, чтобы было хорошо видно каждое символа. Затем я сделал фотографии соответствующих строк в ПТС. Для дополнительной проверки я даже воспользовался лупой, чтобы убедиться в точности совпадения. Любая неточность могла бы привести к задержкам в процессе постановки на учет, а я очень спешил. После тщательной сверки я убедился в полном соответствии номера двигателя данным в документах. Этот этап занял у меня достаточно много времени, но я понял, что эта тщательность была абсолютно необходима. Чувство уверенности в правильности всех данных придало мне спокойствия перед походом в ГИБДД. Теперь я был готов к следующему шагу – подачи документов.